Communication de NAV CANADA: Transition aux NOTAM de l'OACI, changements à venir le 10 octobre 2019
À compter du 10 octobre 2019, le format des NOTAM nationaux passera au format de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
L’adoption du format de NOTAM de l’OACI, déjà utilisé par la plupart des pays, assurera la conformité aux normes internationales et évitera aux pilotes qui empruntent des routes internationales d’avoir à connaître plus d’un format de NOTAM. Il ouvrira également la voie à des fonctions de filtrage plus avancées, réduisant l’encombrement des NOTAM en aidant les pilotes à accéder uniquement aux NOTAM pertinents pour leur vol. L’une des principales différences entre le format de NOTAM de l’OACI et l’approche précédente est que les NOTAM seront désormais basés sur les coordonnées géographiques plutôt que sur les fichiers NOTAM.
Les NOTAM marqués géographiquement sont maintenant accessibles à partir du site des Services de planification de vol en collaboration (CFPS), une plateforme météorologique et de récupération des NOTAM et de planification de vol.
Le site CFPS intègre maintenant des produits météorologiques comme les METAR et les TAF, en plus des NOTAM, dans un nouvel onglet intitulé Météo. Le site CFPS est fait pour faciliter le rappel de produits météorologiques, de sorte que les METAR, les TAF et les NOTAM puissent être rappelés en une seule interrogation. L’onglet Météo sera accessible sans identifiant de compte CFPS, mais il faudra avoir un identifiant pour utiliser les autres fonctions comme les interrogations NOTAM prédéfinies, ainsi que pour déposer des plans de vol en ligne
À compter du 10 octobre 2019, les NOTAM seront seulement disponibles dans le système des CFPS, et cette fonction sera retirée du site Web de la météorologie à l’aviation (AWWS).
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Lyne Moreau
NAV CANADA
Gestionnaire Générale, FIR de Montréal
General Manager, Montreal FIR