Retour
Procédures spectacles aérien de Québec

Procédures spectacles aérien de Québec

À cause de l’intensité de la circulation aérienne attendue dans la région de Québec pour le spectacle aérien, des consignes pour les pilotes VFR ont été préparées par NAV CANADA. Les pilotes devront vérifier les NOTAM afin de prendre connaissance des dernières informations.

Trafic intense

Beaucoup d’aéronefs y compris des avions à réaction très rapides évolueront dans la zone, avant, pendant et après le spectacle. Des vols acrobatiques, des démonstrations en vol et des descentes en parachutes auront lieu au-dessus ou près de l’aéroport. La zone de spectacle aura 10NM de rayon à partir du centre géographique de l’aéroport et s’élèvera jusqu’à 15000 pieds ASL. Sauf autorisation de l’ATC, les aéronefs non participants devront rester à l’écart de la zone.

Aéronefs Visiteurs

On encourage les pilotes à arriver le plus tôt possible afin d’éviter les délais occasionnés par le grand nombre d’aéronefs qui arrivent juste avant le début du spectacle. Les pilotes devront déposer un plan de vol VFR ou obtenir un code transpondeur en téléphonant au 1-877-985-2633, 1-877-YUL-CODE ou encore en communicant avec le FIC de Québec avant de pénétrer l’espace aérien classe D de Québec.

Les avions visiteurs devront se poser avant 2200Z (1800 HAE) le 11 juin et avant 1500Z (1100 HAE) les 12 et 13 juin Aucune arrivée ni départ ne seront autorisés pendant les heures des spectacles. Veillez notez que des restrictions s'appliqueront tout au long de la journée du vendredi.

Équipement

Tous les aéronefs évoluant dans l’espace aérien classe D de Québec devront être équipés d’un émetteur-récepteur en état de fonctionnement, permettant d’assurer les communications sur les fréquences appropriées.

Les avions ultra-légers et les aéronefs sans transpondeur avec mode C ne seront pas acceptés dans l’espace aérien de Québec.

Stationnement

Dû au manque d’espace, il n’y a pas de place de stationnement réservé aux aéronefs visiteurs pour la durée du spectacle. Les pilotes devront faire leurs propres arrangements, à l’avance, auprès des exploitants locaux de services aéronautiques (FBO).

Procédures d’arrivées

Avant l’arrivée, les pilotes devront se familiariser avec l’environnement aéroportuaire, en consultant les publications tel que le Supplément de Vol Canada (CFS).

Avant le contact initial avec l’ATC, les pilotes devront obtenir l’ATIS de Québec sur les fréquences appropriées sur 128.3 Mhz (Français) ou 134.6 Mhz (Anglais).

Le contact initial devra être établi avec une unité ATC AVANT de pénétrer l’espace aérien de classe D de Québec.  Votre contact initial devra inclure le type d’aéronef, l’indicatif d’appel, la position et l’altitude. Les pilotes devront confirmer qu’ils ont reçu l’ATIS.

Toutes les arrivées devront se faire à une altitude de 2500’ ou plus haut. Contactez le Terminal de Québec (TML) sur 124.0 Mhz avant d’être à une distance de 30 NM de l’aéroport.  Le terminal vous demandera de contactez la tour de Québec sur 118.65 Mhz à une distance de 7-10 NM de l’aéroport.

Le terminal de Québec guidera les aéronefs vers les points d’entrée prévus (se référer à la carte de procédure terminale VFR (VTPC) de Québec du CFS) :

  • provenant de l’Ouest point de compte-rendu Pont-Rouge,
  • provenant du Nord et de l’Est point de compte-rendu Lac St-Charles,
  • provenant du Sud point de compte-rendu Pont de Québec.

Les conditions de la circulation pourraient faire en sorte que l’ATC demande à des aéronefs d’attendre à l’extérieur de la zone de contrôle ou assigné à certains aéronefs des circuits d’attente. Par la suite, ils seront dirigés vers un large vent arrière pour la piste 06 ou 24.

L’autorisation d’atterrir sera donnée par l’indicatif d’appel, mais pourrait aussi bien être donnée par le type et la couleur de l’aéronef.

Après l’atterrissage, le contrôle au sol dirigera les aéronefs vers l’aire de stationnement.

Vols d’entraînements

Les vols d’entraînement ne seront pas autorisés pour les périodes suivantes :

1006101600Z til 1006102030Z

1006111430Z til 1006112030Z

1006112230Z til 1006120300Z

1006121525Z til 1006122115Z

1006131525Z til 1006132115Z

N.B. Les heures indiquées peuvent être modifiées par NOTAM.

Départs

Les plans de vol au départ, si requis, devront être déposés au moins 60 minutes avant l’heure prévue de départ. Après le spectacle, des restrictions au décollage peuvent être anticipées jusqu’à 0000Z (2000 HAE).